Rig Penggerudian
-
Bahagian Silinder Hidraulik Pemacu Atas No.117884-501 | Komponen Ganti Standard untuk Rig Penggerudian Luar Pesisir & Dalam Darat
Silinder hidraulik merupakan alat ganti OEM utama untuk sistem pemacu atas pelantar penggerudian. Menggunakan bahan aloi berkekuatan tinggi dan struktur pengedap premium, ia berjalan dengan stabil di bawah tekanan tinggi dan beban kitaran berat, tahan kakisan dan lelasan lumpur. Ujian tekanan kilang yang ketat memastikan kebocoran sifar dan jangka hayat yang panjang. Sesuai untuk penyelenggaraan peralatan penggerudian minyak dan gas di darat & luar pesisir, boleh ditukar ganti sepenuhnya dengan komponen hidraulik pemacu atas asal untuk mengurangkan masa henti pelantar dan kos penyelenggaraan.
-
Alat Ganti Rig Gerudi SL170, SL225, SL450, Pusingan Putar ISO9001
Pusingan Air untuk penggerudian: Pusingan merangkumi dua kategori utama, iaitu pusingan biasa dan pusingan tugas berganda. Pusingan tugas berganda ialah pusingan biasa yang digabungkan dengan pemutar. Pusingan biasa terdiri daripada bail pusingan, cangkerang, sokongan, leher angsa, paip pusat, galas induk, sambungan dan bahagian lain. Hujung bawah disambungkan dengan batang kelly melalui ulir REG. Bail pusingan digantung pada cangkuk. Leher angsa dan hos berputar boleh disambungkan melalui sambungan ulir REG atau sambungan kesatuan.
-
Rig Penggerudian Modul ZJ40 ZJ50 ZJ70 Berkomputer Automatik Berkapasiti Tinggi
Pelantar penggerudian minyak ialah sistem mekanikal kompleks yang direka bentuk untuk menggerudi jauh ke dalam permukaan bumi bagi mengekstrak petroleum. Struktur teguh ini direka bentuk untuk menahan keadaan ekstrem sambil memastikan operasi yang cekap dan selamat.
Ciri-ciri Utama:
Kapasiti Beban Tinggi: Dibina untuk mengendalikan tali gerudi berat, paip selongsong dan peralatan dasar lubang.
Reka Bentuk Modular: Membolehkan pengangkutan, pemasangan dan penyesuaian mudah untuk operasi dalam pesisir/luar pesisir.
Mekanisme Penggerudian Lanjutan: Dilengkapi dengan meja putar, pemacu atas atau sistem automatik untuk penggerudian ketepatan.
Sistem Peredaran Lumpur: Menanggalkan keratan dengan cekap, menyejukkan mata gerudi dan mengekalkan kestabilan lubang telaga.
Sistem Pengangkat Berkuasa: Mempunyai tempat menarik, derik/tiang dan cangkuk berkapasiti tinggi untuk operasi mengangkat.
Keselamatan & Automasi: Pencegah kebakaran bersepadu (BOP), pemantauan masa nyata dan sistem penutupan kecemasan.
Kebolehsuaian: Sesuai untuk penggerudian konvensional, berarah dan mendatar di pelbagai rupa bumi.
-
Rig Penggerudian Pemacu Frekuensi Boleh Ubah AC Termaju untuk Tugas Ketepatan
Model NO: Zj40/Zj50/Zj70/Zj90
Beban Cangkuk Maks., kN：4500
Nota：Rig Penggerudian Pemacu Frekuensi Boleh Ubah AC
-
Rig Penggerudian Pemacu Mekanikal
Kerja-kerja tarik, pam meja putar dan pam lumpur pelantar penggerudian pemacu mekanikal dikuasakan oleh enjin diesel dan dipacu oleh cara kompaun, dan pelantar ini boleh digunakan untuk pembangunan medan minyak-gas di tanah di bawah kedalaman telaga 7000m.
-
Rig Penggerudian Pemacu DC/Rig Jackup 1500-7000m
Kerja tarik, meja putar dan pam lumpur digerakkan oleh motor DC, dan rig ini boleh digunakan dalam operasi telaga dalam dan telaga ultra dalam di darat atau luar pesisir.
-
Rig Workover untuk memasang semula, menarik dan menetapkan semula pelapik dll.
Rig kerja alih yang dibuat oleh syarikat kami direka bentuk dan dikeluarkan mengikut piawaian API Spec Q1, 4F, 7K, 8C dan piawaian berkaitan RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 serta piawaian wajib "3C". Rig kerja alih keseluruhan mempunyai struktur rasional, yang hanya menempati ruang yang kecil kerana tahap integrasinya yang tinggi.
-
Rig yang Dipasang di Trak untuk Penggerudian Telaga Minyak
Siri rig trak gerak sendiri sesuai untuk memenuhi keperluan operasi penggerudian 1000~4000 (4 1/2″DP) telaga minyak, gas dan air. Unit keseluruhan mempunyai ciri-ciri prestasi yang boleh dipercayai, operasi mudah, pengangkutan yang mudah, perbelanjaan operasi dan perpindahan yang rendah, dsb.
-
Rig Penggerudian Pemacu VF AC 1500-7000m
Drawworks menggunakan motor utama atau motor bebas untuk mencapai penggerudian automatik dan membuat pemantauan masa nyata untuk operasi tersandung dan keadaan penggerudian.